Самосвал XGA3253D5WC 15 тонн

Технические характеристики

Снаряженная масса;kg;11840 Снаряженная нагрузка на ось;; передняя ось;kg;4840 задняя ось;kg;7000 Максимальная допустимая общая масса;kg;25000 Максимальная допустимая нагрузка на ось;; передняя ось;kg;5850 задняя ось;kg;19150 Максимальная скорость;km/h;80 Минимальный диаметр поворота;m;19,9 Максимальный преодолеваемый подъём≥;;30% Максимальный уклон при остановлении;≥;20% Расход топлива на 100 км;L; Габаритные размеры;; Длина;mm;7600 (без фаркопа) Ширина;mm;2550 Высота;mm;3300 (холостой ход) Колёсная база;mm;3200+1400 Ширина колеи;; Переднее колесо;mm;2068 Заднее колесо;mm;1858/1858 Минимальный клиренс (под задним мостом);mm;247 Угол въезда;°;21 Угол съезда;°;34 Передний свес;mm;1500 Задний свес;mm;1500 Высота над поверхностью (хвост рамы);mm;1180 Габариты кузова+габариты прицепа;mm;4800×2300×1100(Загрузка песка и гравия) Доступная длина рамы;mm;+5000×2300×1000 (Прицеп для песка и гравия) Модель;;XG1 H-SD Количество мест;;2 Модель;;SC8Y300Q5 Объём двигателя;L;7,93 Номинальная мощность;kW/(r/min);223/2100 Максимальная чистая мощность;kW/(r/min);220/2100 Максимальный крутящий момент;Nm/(r/min);1200/1100~1500 Модель;;φ430 Тип управления;;Тяговый тип Модель;;9JSD135T-B Тип управления;;Гибкий вал Коэффициент скорости (передача для движения вперёд);;12.130 8.095 5.965 4.426 3.365 2.406 1.773 1.315 1.000 Коэффициент скорости (передача заднего хода);;12,681 Угол наклона двигателя;º;3 Точка С;;(350,0，-205） Модель;;11.5t Коэффициент скорости (редуктор главный);;5,286 Модель тормоза;;Валковый Устройство блокировки дифференциала;;Блокировка дифференциала между колесами и между осями Модель;;5.5t Модель тормоза;;Валковый Колесные диски;;22.5×8.25 Шина;;11R22.5 18PR композитный Тип;;Прямой балка в форме желоба Сечение главной продольной балки;mm;280×80×8 Сечение вспомогательной балки;mm;264×72×4 Ширина сборки рамы;mm;865 Передний Тип;;многолистовые рессоры Межцентровое расстояние;;850 Количество рессор;;9 Задний Тип;;многолистовые рессоры Межцентровое расстояние;;1050 Количество рессор;;10 Тип/модель рулевого механизма;;Φ112/ Φ112 Рециркуляционный гидравлический усилитель шарового типа Коэффициент скорости (рулевой механизм);;23.4 Максимальное давление масляного насоса рулевого управления;MPa;17 Номинальное рабочее давление;MPa;1 Тип ходового тормоза;;Пневматический тормоз с двумя контурами Тип регулирования торможения;;ABS+ESC Тип стояночного тормоза;;Пружинное торможение с накоплением энергии Тип вспомогательного торможения;;Внутрицилиндровое торможение Тип электропроводки;;Двойная кабельная система Напряжение;V;24 Генераторная мощность;kw;2 Напряжение аккумулятора/ёмкость;V/Ah;2×12/180低温 низкие температуры Модель;;QH50 Форма сопряжения;;внутренние шлицы Направление вращения;;как у мотора